FALTAS EXAMEN PRÁCTICO DEL CARNET COCHE , AUTOESCUELAS EN CÓRDOBA

FALTAS EXAMEN PRÁCTICO DEL CARNET COCHE , AUTOESCUELAS EN CÓRDOBA

¿CUÁLES SON LAS FALTAS EXAMEN PRÁCTICO DEL CARNET COCHE?

¿Cuáles son los tipos de faltas en un examen práctico de conducir?

En el examen práctico 🚘 hay 3 tipos de faltas posibles:

Leve, Son fallos que no suponen obstáculo ni peligro.

Deficiente, suelen suponer obstáculo.

Eliminatoria 👎 suelen suponer peligro.

Por lo que una misma falta puede ser considerada leve, deficiente o eliminatoria, dependiendo de si ponemos en peligro, obstaculizamos a alguien o no suponemos ningún obstáculo. No debemos confiarnos en ningún momento de la conducción y debemos intentar NO ⛔️ cometer ninguna falta.

¿Con cuantas faltas se suspende el examen?

– 1️⃣ falta eliminatoria.

– 2️⃣ faltas deficientes.

– 1️⃣ falta deficiente y 5️⃣ faltas leves.

– 🔟  faltas leves.

¿Cómo se valoran las faltas dependiendo de su gravedad?

FALTA ELIMINATORIA (E): es todo comportamiento o incumplimiento de las normas que suponga un peligro para la integridad o seguridad propia o de los demás usuarios de la vía. Así como, en general, el incumplimiento de las señales reguladoras de la circulación que estén tipificadas como infracción grave o muy grave conforme a lo dispuesto en el texto articulado de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial.

FALTA DEFICIENTE (D): es todo comportamiento o incumplimiento de las normas que obstaculice, impidiendo o dificultando notablemente la circulación de otros usuarios, la que afecte ostensiblemente a las distancias de seguridad, así como el incumplimiento de señales reguladoras de la circulación que no constituya falta eliminatoria.

FALTA LEVE (L): es todo comportamiento o incumplimiento de normas reglamentarias cuando no constituya falta eliminatoria o deficiente, así como el manejo incorrecto de los mandos del vehículo, sin perjuicio de que este hecho pueda ser valorado como falta de mayor gravedad, en función de las circunstancias concurrentes en cada caso.

¿Sino estoy de acuerdo con la valoración de alguna falta, puedo reclamar?

Sí, puedes hacer una reclamación de tu examen, de la falta que no estuvieras de acuerdo y la Jefatura de Tráfico donde te hallas examinado, valorara tu reclamación y te dará una respuesta, dando la razón al examinador o a ti, hasta no tener esta resolución no te podrás examinar de nuevo

EVALUACION DE LAS FALTAS

1 COMPROBACIONES PREVIAS

1.1 Generales

Leve

No comprobar correctamente el estado general del vehículo o sus sistemas

2 INSTALACIÓN EN EL VEHÍCULO

2.1 Asiento

Leve

Postura incorrecta (recuerda que los brazos tienen que quedar ligeramente flexionados cuando cojas el volante en la posición de dos menos diez.)


2.2 Espejos

Leve

Regulación incorrecta de los espejos retrovisores(recuerda que el espejo INTERIOR esta bien reglado cuando veas tres o cuatro esquinas del cristal posterior y el espejo EXTERIOR esta bien reglado cuando veas un poco del costado izquierdo del propio vehículo.)


2.3 Cinturón

Leve

No utilizar el cinturón de seguridad o hacerlo incorrectamente(como ves no ponerse el cinturón no es eliminatoria ,pero ¡¡ cuidado !! porque intentar ponérselo en marcha sería eliminatoria)

3 INCORPORACIÓN

3.1 Observación

Leve

Falta de observación en la incorporación
( recuerda que a veces no basta con mirar los
espejos y hay que volver el cuello para incorporarse )

3.2 Señalización

Leve

No señalizar o hacerlo incorrectamente


3.3 Ejecución

Leve

Ejecución incorrecta de la incorporación

Leve

Iniciar la incorporación con el vehículo bloqueado por algún sistema de seguridad ( Con el freno de mano , por ejemplo )

Deficiente

Realizar la incorporación obstaculizando a otros vehículos o peatones

Deficiente

Realizar la incorporación invadiendo la zona de sentido contrario o carril izquierdo del mismo sentido obstaculizando

Deficiente

Demorar la incorporación a la circulación evidenciando falta de seguridad siendo favorables las circunstancias para realizarla , obstaculizando

Deficiente

Incorporarse a velocidad inadecuada ,obstaculizando (cuando te incorpores al tráfico la forma de controlar la velocidad del coche será manejando muy bien el
embrague.)

Deficiente

Recorrer marcha atrás más distancia de la permitida ( 15 metros ) o invadir un cruce de vías para incorporarse ,obstaculizando

Eliminatoria

Incorporarse obligando a los demás conductores a realizar maniobras o frenar bruscamente


4 PROGRESIÓN NORMAL

4.1 Carril adecuado

Leve

Circulación por el arcén

Leve

Carril o posición inadecuados (esta falta será leve si no obstaculizas o creas peligro.)

Deficiente

No utilizar el carril que proceda, obstaculizando

Deficiente

Circular por un carril habilitado para ser utilizado en sentido contrario al habitual , obstaculizando


4.2 Separación frontal

Deficiente

No guardar la distancia de separación o seguridad frontal suficiente (el criterio para determinar si la separación frontal es correcta será la formula 1101-1102.)

4.3 Separación lateral

Deficiente

Reducir considerablemente la separación lateral con otros vehículos , animales u obstáculos(por ejemplo, cuando pases a un vehículo estacionado tienes que dejar un espacio que permita abrir la puerta )

Deficiente

No dejar la separación lateral reglamentaria con peatones o ciclistas (la distancia lateral con peatones y ciclistas en interurbana es de 1,5 mts. como mínimo)

Eliminatoria

No guardar la distancia de seguridad con peatones o ciclistas , existiendo peligro

FALTAS EXAMEN PRACTICO DEL CARNET COCHE

4.4 Velocidad adaptada tráfico / vía


Velocidad en carril de deceleración

Leve

Velocidad inadecuada

Deficiente

Circular a velocidad anormalmente reducida , obstaculizando ( En examen en ocasiones es considerado ir a velocidad anormalmente reducida
En poblado
: ir menos de 40 Km/h. , sin causa justificada.
En carretera
: ir menos de 80 Km/h. , sin causa justificada. )

Eliminatoria

No adaptarse a las circunstancias del tráfico
o de vía , existiendo peligro

Leve

Detenerse innecesariamente

Deficiente

Detenerse innecesariamente ,obstaculizando (es decir llevar un vehículo detrás, haciendo que se pare innecesariamente)

Leve

Reducir considerablemente la velocidad, sin justificación , antes de penetrar en un carril de deceleración

Deficiente

Reducir considerablemente la velocidad, sin justificación , antes de penetrar en un carril de deceleración , obstaculizando

Leve

Reducir la velocidad de forma considerable sin observación o comprobación previa (se refiere a que no has mirado el espejo antes de reducir la velocidad)


4.5 Velocidades máximas

Leve

Rebasar la velocidad máxima en más de 10
Km/h.

Deficiente

Rebasar la velocidad máxima en más de 20 Km/h.

Eliminatoria

Rebasar la velocidad máxima en más de 30 Km/h.


4.6 Observación

Deficiente

No facilitar
el paso a los vehículos prioritarios.

Deficiente

No facilitar la incorporación a otros vehículos cuando pueda o deba hacerlo.
(se refiere a los carriles de aceleración)

Deficiente

No facilitar la incorporación de los vehículos de transporte colectivo de
viajeros.

Deficiente

No ceder el paso a los peatones que vayan a subir o hayan bajado de un vehículo de transporte colectivo.

Deficiente

No ceder el paso a las tropas en formación, filas escolares o comitivas
organizadas.

Deficiente

No ceder el paso a un vehículo en tramos estrechos, puente u obras de paso, obstaculizando.

Deficiente

No ceder el paso en tramos de pendiente descendente.

5 DESPLAZAMIENTO LATERAL
( Cambio de carril )

5.1 Observación

Leve

Falta de observación en el desplazamiento


5.2 Señalización

Leve

No señalizar o hacer incorrectamente el
desplazamiento


5.3 Ejecución

Leve

Realizar la maniobra bruscamente , sin obstaculizar ni causar peligro(El cambio de carril debes hacerlo” a lo largo” sin volantazos)

Deficiente

Realizar el desplazamiento lateral obstaculizando la marcha de los vehículos que circulen detrás o en sentido contrario (cuando cambies de carril debes hacerlo en un espacio que permita en caso de que frenes que no te den por detrás y que si frena el de delante no te des con él)

Eliminatoria

Efectuar el desplazamiento con peligro para los demás conductores o usuarios

Leve

No penetrar lo antes posible en el carril de deceleración (los carriles de salida tienen una línea discontinua larga , pero no significa que puedas salir en cualquier punto de la misma. Tienes que salir cuando empieza la discontinua)

Deficiente

No penetrar lo antes posible en el carril de deceleración ,obstaculizando

Deficiente

Realizar el desplazamiento lateral no manteniendo la separación lateral adecuada

FALTAS EXAMEN PRACTICO DEL CARNET COCHE

6. ADELANTAMIENTO

6.1 Posición con el vehículo precedente

Leve

Iniciar la maniobra demasiado lejos

Deficiente

Iniciar el adelantamiento notablemente próximo al vehículo que se pretende adelantar (esto es muy peligroso pues si el vehículo de delante frena de golpe te chocarías con él)

Deficiente

Iniciar el adelantamiento cuando el conductor del vehículo que circula delante ha indicado previamente su intención de desplazarse al mismo lado o iniciado el adelantamiento a otro vehículo

Deficiente

No guardar la distancia o separación frontal con el vehículo que va delante para facilitar el adelantamiento


6.2 Velocidad en adelantamiento

Leve

Aumentar la velocidad al ser adelantado(esto sería propio de un ”cabroncete “)

Deficiente

Aumentar la velocidad al ser adelantado , obstaculizando(sin palabras)

Leve

Diferencia de velocidad insuficiente

Deficiente

Adelantar con lentitud ,con diferencia de velocidad insuficiente , obstaculizando

Deficiente

Adelantar circulando otro vehículo en sentido contrario , no existiendo peligro ,pero si obstaculizando( se supone que si existe peligro será eliminatoria )


6.3 Observación y valoración

Eliminatoria

Adelantar, a vehículos de mas de dos ruedas, en las intersecciones y en sus proximidades, sin disponer de la visibilidad lateral suficiente.

6.4 Desplazamiento lateral en adelantamiento

6.4.1 Observación

Eliminatoria

No adelantar pudiendo hacerlo , reduciendo notoriamente el ritmo , habiéndoselo indicado el examinador.

6.4.2 Señalización

6.4.3 Ejecución

Leve

Realizar la maniobra evidenciando inseguridad

Leve

Realizar la maniobra de forma brusca sin crear obstáculo ni peligro

Leve

Vuelta incorrecta al carril derecho sin crear obstáculo ni peligro ( recuerda que para volver al carril derecho tienes que ver el morro del vehículo adelantado por el espejo interior )

Leve

Adelantar de forma no reglamentaria sin ocasionar peligro ni obstaculizar

Deficiente

Iniciar el adelantamiento cuando el vehículo que circula detrás ha iniciado el adelantamiento ,obstaculizando No observar el tráfico

Deficiente

Adelantar obstaculizando

Deficiente

Adelantar sin dejar la separación lateral requerida

Eliminatoria

Invadir la zona de sentido contrario sin suficiente visibilidad

Eliminatoria

Adelantar en las intersecciones o sus proximidades careciendo de visibilidad suficiente

Eliminatoria

Adelantar circulando otro vehículo en sentido contrario existiendo peligro de colisión

Eliminatoria

No disminuir la velocidad cuando sea necesario por existir una situación de peligro


6.5 Permitir el adelantamiento

Leve

No facilitar la maniobra al ser
adelantado

Deficiente

No facilitar la maniobra o el desistimiento de la misma

Deficiente

Aumentar la velocidad al ser adelantado , obstaculizando

Deficiente

No dejar espacio suficiente para adelantar cuando la anchura de la calzada lo permita


6.6 Adelantar por la derecha


Leve

Adelantar por la derecha .(Salvo que reglamentariamente este permitido )


7 INTERSECCIONES

7.1 Observación

Leve

No observar el tráfico ( recuerda que tienes que mirar a los lados de la intersección aunque tengas preferencia )

Leve

No observar la señalización que regula la preferencia ( se refieren a que no miras a los lados para ver que señales tienen los otros vehículos )

Deficiente

Cambiar de dirección a la izquierda sin tener visibilidad suficiente


7.2 Señalización

L No señalizar o hacerlo incorrectamente

7.3 Posición

Leve

Posición inadecuada (ten cuidado cuando te manden a la izquierda. Para colocarte en la izquierda de la calle tienes que estar ” seguriiiiisimo ” de que estas en una calle de sentido único)

Deficiente

Aproximarse incorrectamente a la intersección ,por posición o velocidad , obstaculizando

Eliminatoria

Circular por sentido contrario dejando a la derecha refugios , isletas ,el centro de la glorieta o dispositivos de guía


7.4 Velocidad

Leve

Velocidad inadecuada

Deficiente

Franquear la intersección no acelerando con decisión , obstaculizando

Eliminatoria

Franquear la intersección a velocidad excesiva para las circunstancias

7.5 Detención

Leve

Detención inadecuada

Deficiente

Detenerse innecesariamente , obstaculizando ( recuerda que el exceso de prudencia es torpeza )

Deficiente

No detenerse para ceder el paso , obstaculizando

Deficiente

No ceder el paso al entrar al entrar a otra vía , obstaculizando a peatones o animales ( si crearas peligro sería eliminatoria )

Deficiente

Penetrar en la intersección quedando inmovilizado en la misma obstaculizando la circulación transversal(Aunque tengas preferencia NO puedes quedarte en medio de un cruce o paso de peatones.)

Deficiente

No detenerse para ceder el paso , obstaculizando ,a los ciclistas cuando se cruce un arcén o se gire a la derecha o a la izquierda para entrar en otra vía


7.6 Reanudación

Leve

No reanudar la marcha en el momento oportuno

Deficiente

Reanudar la marcha obstaculizando o no reanudar la marcha en el momento oportuno obstaculizando


8 CAMBIO DE SENTIDO

8.1 Observación y valoración

Leve

No observar el tráfico

Deficiente

Realizar la maniobra en lugar prohibido por norma , obstaculizando


8.2 Señalización

Leve

No señalizar o hacerlo incorrectamente


8.3 Selección del lugar

Leve

Realizar la maniobra en lugar prohibido por norma (si esta prohibido por una señal vertical es eliminatoria)


8.4 Ejecución

Leve

Realizar la maniobra incorrectamente

Deficiente

Realizar la maniobra obstaculizando la
circulación

Deficiente

Realizar ,hacia atrás , 2 movimientos más de los necesarios

Eliminatoria

Realizar 3 ó másde los necesarios en función del espacio disponible

9 PARADA Y ESTACIONAMIENTO

PARADA : Consiste en meter el vehículo DE FRENTE, sea en línea o en batería

ESTACIONAMIENTO : Consiste en meter el vehículo UTILIZANDO LA MARCHA ATRÁS ,excepto cuando sea en diagonal


9.1 Observación y valoración

Leve

No observar el tráfico ( recuerda que hay que mirar al espejo antes de parar el coche por si viene algún vehículo detrás que no se ha dado cuenta de que vas a
detenerte )


9.2 Señalización

Leve

No señalizar o hacerlo incorrectamente ( recuerda que hay que poner el intermitente desde que te dicen que busques sitio )


9.3 Selección del lugar

Leve

Realizar la maniobra en lugar prohibido por norma

Deficiente

Realizar la maniobra en lugar prohibido por norma , obstaculizando

Leve

Seleccionar el espacio incorrectamente ( si el primer sitio que ves es pequeño lo mejor es que sigas y busques otro )


9.4 Ejecución

Leve

Ejecución incorrecta de la maniobra ( en vías abiertas al tráfico puedes hacer las maniobras que necesites, pero sin superar 2 minutos )

Leve

No dejar el vehículo correctamente inmovilizado

Deficiente

Estacionar obstaculizando la circulación

Deficiente

Parar o estacionar no permitiendo la mejor utilización del espacio disponible , obstaculizando

Leve

Abrir la puerta del vehículo o descender del mismo sin observar la circulación

Deficiente

Abrir la puerta del vehículo o descender del mismo sin observar la circulación, obstaculizando

Deficiente

No dejar el vehículo adecuadamente situado en relación con el bordillo y otros elementos , obstaculizando ( subirse al bordillo en estacionamiento es eliminatorio )

Eliminatoria

Parar o estacionar dejando una separación del bordillo notoriamente excesiva

Eliminatoria

Realizar una parada creando una situación de peligro

Deficiente

Realizar la parada de manera brusca , obstaculizando

Deficiente

Recorrer hacia atrás más distancia de la permitida o invadiendo cruce de vías obstaculizando

11 OBEDIENCIA DE LAS SEÑALES

11.1 Agentes

Leve

Demorar la reanudación de la marcha o detenerse cuando un agente indique vía libre

Leve

Detención innecesaria con vía libre por agente

Deficiente

Demorar la marcha , detenerse o no reiniciar la marcha cuando un agente indique vía libre , obstaculizando

Eliminatoria

No respetar u obedecer sus señales , ordenes o indicaciones


11.2 Balizamiento

Eliminatoria

Rebasar una barrera o semibarrera móvil

Eliminatoria

Rebasar la línea real o imaginaria que une banderitas , conos o dispositivos análogos , y la formada por luces amarillas fijas o intermitentes

Eliminatoria

No respetar la luz roja fija (calzada cerrada al tráfico )


11.3 Semáforos

Leve

Detención innecesaria con vía libre por semáforo

Leve

No moderar la velocidad ante luz amarilla intermitente

Deficiente

Detención sin necesidad no reanudar la marcha ante un semáforo en verde o amarillo intermitente , obstaculizando

Deficiente

No seguir la dirección de una flecha verde , obstaculizando

Deficiente

Rebasar un semáforo en luz amarilla fija pudiendo detenerse en condiciones de seguridad

Eliminatora

No respetar un semáforo en rojo

Eliminatoria

No respetar una luz roja intermitente o dos luces rojas intermitentes

Eliminatoria

Circular por un carril sobre el que se encuentra encendida una luz roja en forma de aspa o no abandonarlo en caso de encenderse

Eliminatoria

No dejar pasar a los vehículos que gozan de prioridad o poner en peligro a los peatones que crucen la calzada cuando se siga la indicación de una flecha verde de un semáforo circular

Eliminatoria

No respetar una o dos luces alternativamente intermitentes , con o sin flecha negra

Eliminatoria

No extremar la precaución con vehículos o peatones al seguir la indicación de una flecha negra sobre fondo amarillo intermitente


11.4 Verticales

Leve

Rebasar la velocidad máxima permitida en
más de 20 Km/h.

Eliminatoria

Rebasar la velocidad máxima específica
señalizada en más de 30 Km/h.

Leve

No hacer uso de la preferencia señalizada

Deficiente

No hacer uso de la preferencia ante una señal de prioridad , obstaculizando

Leve

No seguir las indicaciones de una señal de
orientación

Deficiente

No respetar una señal de velocidad mínima

Eliminatoria

No ceder el paso a animales en una calzada
señalizada

Eliminatoria

No respetar las señales de reglamentación ( señales de prioridad , prohibición u obligación )

Eliminatoria

No respetar la señal de STOP , por no detenerse o hacerlo tardíamente

Eliminatoria

No respetar la señal de CEDA EL PASO o
hacerlo tardíamente

Eliminatoria

No respetar la señal de STOP o CEDA EL PASO combinada con semáforo amarillo intermitente

Eliminatoria

No respetar la señal de CARRIL BUS


11.5 Viales

11.5.1 Marcas blancas longitudinales

AUTOESCUELAS EN CORDOBA

Leve

Circular sobre líneas longitudinales discontinuas

Deficiente

Atravesar o circular sobre una línea
longitudinal continua que separe carriles en el mismo sentido

Eliminatoria

Atravesar , circular sobre o por la izquierda de una o dos líneas longitudinales continuas que separan sentidos de circulación


11.5.2 Marcas blancas transversales

Leve

Rebasar las líneas transversales de detención

Leve

Detenerse sobre un paso de peatones , sin obligar a modificar notablemente su trayectoria a los peatones

Deficiente

Obligar a los peatones a modificar notablemente su trayectoria por estar detenido sin necesidad en los pasos señalizados para ellos ( recuerda que cuando hay atasco no te puedes detener encima de un paso de peatones ni bloquear un cruce )

Deficiente

Obligar a los peatones , en los pasos señalizados para ello , a seguir esperando ( recuerda que el peatón que espera en el bordillo es suficiente para que tengas que detenerte )

Eliminatoria

No respetar los pasos para peatones o ciclistas obligando a los peatones a modificar su trayectoria o paso quiere decir que no te detienes y encima le haces
alterar su ritmo )

Eliminatoria

Franquear a velocidad excesiva un paso para peatones careciendo de visibilidad lateral ( recuerda que esta permitido estacionar en proximidades de un paso de peatones. Por ejemplo , si un camión no te deja ver a los peatones , llegarás a ” paso de tortuga” )


11.5.3 Señales horizontales de circulación

Leve

Rebasar en más de 10 Km/h. la señal de limitación de velocidad máxima marcada sobre la calzada

Deficiente

Rebasar en más de 20 Km/h. la señal de limitación de velocidad máxima marcada sobre la calzada

Eliminatoria

Rebasar en más de 30 Km/h. la señal de limitación de velocidad máxima marcada sobre la calzada

Deficiente

No seguir la dirección que indican las flechas

Eliminatoria

No respetar las señales de STOP o CEDA EL PASO marcadas sobre la calzada

No respetar la señal horizontal de STOP o CEDA EL PASO combinada con semáforo amarillo intermitente

Eliminatoria

11.5.4 Otras marcas o inscripciones

Leve

No respetar la cuadricula de líneas amarillas

Deficiente

No respetar la cuadrícula de líneas amarillas por entrar en ella cuando previsiblemente pueda quedar inmovilizado en la misma , obstaculizando

Deficiente

Circular longitudinalmente ( a lo largo ) sobre cebreado

Eliminatoria

Atravesar las franjas oblicuas enmarcadas por
línea longitudinal continua. cuando separen sentidos de la circulación

Eliminatoria

Circular por la izquierda de un cebreado que separe sentidos opuestos de circulación


11.5.5 Marcas de otros colores

Eliminatoria

No respetar la línea amarilla en zig-zag la línea longitudinal continua o discontinua amarilla pintada en el bordillo o junto al borde de la calzada

12 UTILIZACIÓN DE LAS LUCES

12.1 Utilización de mandos

Leve

Circular sin alumbrado o no utilizar el reglamentario

Eliminatoria

No utilizar el alumbrado que preceda ,con peligro

Eliminatoria

Desconocer la situación o manejo de los mandos (esto quiere decir que no tienes ni idea de poner las luces )


12.2 Posición

12.3 Cruce

12.4 Carretera

Eliminatoria

Utilizar alumbrado de carretera produciendo deslumbramiento


12.5 Antiniebla

12.3 Emergencia

13 MANEJO DE MANDOS

Operaciones simples

13.1.1 Puesta en marcha

Leve

Puesta de marcha incorrecta
(por ejemplo : que arranques con una marcha metida
sin pisar embrague y te pegue un tirón )

Leve

No ser capaz de desbloquear la dirección del
vehículo
(El coche se desbloquea moviendo a la vez la llave y el volante ,sin brusquedad )

Leve

No ser capaz de hacer arrancar el motor

Leve

Iniciar la prueba con alguna puerta abierta


13.1.2 Embrague

Deficiente

Desembragar en curva o cambio de dirección
( Pisar el embrague dentro de una curva o giro hace
que se embale el vehículo )

Deficiente

Dejar descender el vehículo más de 50 cmts. (cuando estés en rampa )
13.1.3 Freno de servicio

Deficiente

Frenar en curva o cambio de dirección

(frenar antes de la curva )


13.1.4 Acelerador

13.1.5 Caja de velocidades

Leve

Utilización de relación de velocidades inadecuada

Deficiente

Relación de marcha inadecuada en descensos pronunciados


13.1.6 Freno de mano

Leve

No quitar totalmente el freno de estacionamiento

Deficiente

No quitar el freno de estacionamiento afectando a la marcha del vehículo

Eliminatoria

Desconocer la situación o manejo de los
sistemas de frenado
13.1.7 Volante

Leve

Sujeción incorrecta del volante
( recuerda que el volante se coge en dos menos diez o tres menos cuarto)

Deficiente

Soltar momentáneamente las dos manos del volante
Operaciones Combinadas

Leve

Utilización inadecuada de los pedales ( por ejemplo : soltar embrague de golpe )

Deficiente

Confusión de pedales

13.2.1 Embrague -Freno


Por ejemplo :
Pisar embrague cuando todavía hay bastante inercia en el vehículo , que embalaría al coche o , por el contrario , no pisar embrague cuando el vehículo esta casi parado , lo que provocaría un calado

13.2.2 Embrague- Acelerador


Por ejemplo :
Pisar embrague cuando al mismo tiempo que el acelerador en
un cambio de marchas.
Recuerda que embrague y acelerador sólo se pisan a la vez
para salir en primera

13.2.3 Embrague- caja de velocidades


Por ejemplo :
No pisar embrague a fondo para cambiar de marcha, en ese caso “rascaría “
13.2.4 Embrague- dirección


13.2.5 Freno – Dirección


13.2.6 Acelerador – Caja de cambios

FALTAS EXAMEN PRACTICO DEL CARNET COCHE

14 OTROS MANDOS Y ACCESORIOS

14.1 Limpia / lavaparabrisas

Leve

No hacer uso del limpia / lavaparabrisas

Eliminatoria

Desconocer la situación o el manejo del limpia /
lavaparabrisas (Es lógico que sea eliminatorio pues si llueve y no sabes poner el ” limpia ” no ves )

Eliminatoria

No utilizar el limpia / lavaparabrisas siendo necesario hacerlo


14.2 Señales acústicas ( claxón )

Leve

No utilizar las señales acústicas o hacerlo antirreglamentariamente

Eliminatoria

Desconocer la situación o el manejo del claxón
Es lógico que sea eliminatorio, si no sabes activar el claxón ¿ Como avisas en caso de peligro ?

Eliminatoria

No utilizar el claxón siendo necesario hacerlo


14.3 Relacionados con la seguridad

Eliminatoria

Desconocer otros elementos relacionados con la
seguridad


14.4 Relacionados con la visibilidad

Eliminatoria

Desconocer la situación o el manejo de los mandos relacionados con la falta de visibilidad producida por el empañamiento de los cristales o por deslumbramiento por el sol

15 DURANTE EL DESARROLLO DE LA PRUEBA

15.1 Poner en peligro la integridad física

Leve

Circular salpicando o proyectando cualquier materia a
los usuarios , sin crear peligro

Eliminatoria

Circular salpicando o proyectando cualquier materia a los usuarios

Eliminatoria

Poner en peligro la integridad física propia o la de
los demás conductores o usuarios

Eliminatoria

Conducir de forma negligente o temeraria

15.1.1 Accidente

Eliminatoria

Accidente ,golpear vehículo o elementos
15.1.2 Maniobra o actuación evasiva

Eliminatoria

Provocar maniobra evasiva de otros usuarios


15.1.3 Falta de visibilidad

Eliminatoria

Circulando invadiendo el sentido contrario en lugar o circunstancias de reducida visibilidad
15.1.4 Pérdida de dominio

Eliminatoria

Perder el dominio del vehículo


15.1.6 Intervención del profesor

Eliminatoria

Intervenir el profesor en el desarrollo de la prueba, ya sea dando instrucciones con signos, palabras o de cualquier otra forma o ejerciendo acción directa sobre los mandos del vehículo,


15.2 Bordillo

Leve

Subir al bordillo con la rueda posterior , en progresión normal ( si es aparcando sería falta eliminatoria )

Eliminatoria

Subir al bordillo con alguna de las ruedas


15.3 No seguir las indicaciones del examinador

Eliminatoria

Incumplir reiteradamente las indicaciones del
examinador
( Es decir , si desobedeces al examinador una vez no pasa nada )

( Nunca pegues un volantazo )

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